Bürstenloser Elektromotor für Kajaks: so funktioniert die STG-Serie

Die STG-Motoren von 3Lithium sind bürstenlos. Hier erfahren Sie, was sich gegenüber einem Bürstenmotor ändert und welche Modelle es in der Serie gibt.

Mit und ohne Bürsten

Bei einem klassischen Elektromotor reiben Bürsten am Kommutator, um den Rotor zu drehen. Diese Reibung nutzt die Bürsten ab, die mit der Zeit ersetzt werden müssen, und erzeugt Wärme.

Ein bürstenloser Motor dreht sich durch eine elektronische Steuerung, die das Magnetfeld umschaltet. Im Motor reiben keine Teile, also gibt es keine Bürsten zu ersetzen.

Was Sie am Kajak merken

• Weniger Wartung im Inneren, weil keine Bürsten verschleißen.
• Weniger Wärme: Energie, die nicht durch Reibung verloren geht, kommt beim Propeller an.
• Leiser Lauf: Am meisten hört man den Propeller, der Wasser bewegt.

Modelle der STG-Serie

• EVO STG 3CV 42V mit 1.300-Wh-Akku und Fußpedal, der stärkste der Reihe (rund 2.200 W Spitze). Auch als Black Edition.
• EVO STG 3CV 24V mit 1.100-Wh-Akku und Fußpedal, ebenfalls als Black Edition.
• STG PPK 1CV 42V mit 1.100-Wh-Akku und Fußpedal, Black Edition.
• Für Belly Boats: STG-PP1 mit 24 V und 750 W sowie STG-PP2 mit 42 V und 1.800 W.

Der EVO STG 3CV 42V hat eine Steuerung mit Digitalanzeige, und alle Sets enthalten das Sicherheitssystem HAA. → Zur STG-Serie

Die Pflege, die trotzdem nötig ist

Bürstenlos heißt nicht pflegefrei: Spülen Sie Motor und Steckverbinder nach jeder Fahrt ab, vor allem im Meer, prüfen Sie den Propeller und lagern Sie den Akku halb geladen.

→ PP1-Ersatzteile

Fragen? Schreiben Sie an info@peskayak.com oder rufen Sie +34 605 080 940 an.